Вечерние новости Чанша, Чанша, 11 марта (Репортер всех СМИ, корреспондент Лю Цзепин, У Сяона) Недавно 100 легких грузовиков производства Foton Motors общей стоимостью более 10 миллионов юаней отправились в Россию на экспрессе Китай-Европа (Чанша). Это уже 35-й «Производственный специальный поезд», запущенный Китайско-европейским железнодорожным экспрессом (Чанша) в этом году.
Центральное экономическое рабочее совещание призвало ускорить развитие новых драйверов внешней торговли и укрепить основы внешней торговли и иностранных инвестиций. Являясь важным торговым каналом, соединяющим Хунань и страны совместного строительства «Пояса и пути», экспресс Китай-Европа (Чанша) с января по февраль этого года запустил более 200 поездов, отправив 23 000 TEU товаров, что помогло высококачественному «Сделано в провинции Хунань» стать популярным за рубежом.
Автомобили и поезда, хунаньская продукция популярна за рубежом
Во второй половине дня 1-го числа поезд Foton Motor China-Europe Express (Чанша) медленно отправился с Северного вокзала Чанша. Специальный поезд покинул страну через порт Маньчжурия и прибыл на Московскую электроугольную станцию (Электро Угли) в России примерно за 18 дней.
В последние годы автомобили, произведенные в провинции Хунань, продолжают расширять зарубежные рынки. Безопасная, стабильная, бесперебойная и эффективная система международного и внутреннего логистического обслуживания является важной гарантией стратегии «выхода на глобальный уровень» компании Hunan Automobile.
«Это первый случай, когда мы перевозим производимые нами легкие грузовики на европейский рынок грузовым поездом Китай-Европа (Чанша). Грузовой поезд Китай-Европа сократил цикл перевозки по сравнению с морскими и автомобильными перевозками. Также значительно снизились транспортные расходы». Заместитель секретаря партийного комитета отдела зарубежного бизнеса Beiqi Foton Motor Co., Ltd. Дай Хункай сказал, что грузовые поезда Китай-Европа являются умеренно экономически эффективными, очень стабильными и своевременными, а также будут способствовать быстрому развитию всего экспортного рынка коммерческого транспорта.
Geely, BYD, Foton... В последние годы все больше автомобильных компаний провинции Хунань выбирают «стальные верблюжьи парки» для перевозки автомобилей на экспорт. Компания China-Europe Railway Express (Чанша) накопила богатый опыт и сформировала различные транспортные решения, такие как перевозка контейнерных поддонов и перевозка контейнерных рам. С января по февраль этого года Китайско-европейский железнодорожный экспресс (Чанша) перевез автомобилей и запасных частей на сумму более 66,08 млн долларов США, что делает его одним из лучших вариантов для производителей автомобилей провинции Хунань для освоения зарубежных рынков.
«Автомобили и поезда» являются воплощением китайско-европейских поездов, работающих с надписью «Сделано в провинции Хунань» для ускорения зарубежной экспансии. Согласно статистическим данным Управления логистического порта муниципального правительства, с января по февраль стоимость экспорта предприятий провинции на железнодорожном экспрессе Китай-Европа (Чанша) составила 220 миллионов долларов США, что составляет 50% от общей стоимости экспорта. Zoomlion, Sany Heavy Industry, Sunward Intelligent, Geely Automobile, Xingbang Intelligent, Foton Motor и другие специализированные поезда.
«Сухопутный Шелковый путь» движется все быстрее и быстрее, расширяясь все шире и шире
В 2014 году в Чанше был запущен первый грузовой поезд Китай-Европа. В последние 10 лет «Сухопутный Шелковый путь» в Чанше пролегает все быстрее и быстрее, а его радиус излучения становится все шире и шире.
Многие компании стали «большими поклонниками» Китайско-европейского железнодорожного экспресса (Чанша), и поезд глубоко укоренился в промышленной цепочке и системе цепочек поставок этих компаний.
Машиностроение, «золотая визитная карточка» провинции Хунань, подчеркивает «жесткую мощь» китайского производства, а важное оборудование крупных стран ездит на поезде Китай-Европа, чтобы оседлать ветер. Грузовые поезда Китай-Европа не только помогают компаниям сократить сроки доставки, но и снизить затраты и повысить эффективность комплексных логистических затрат, тем самым повышая конкурентоспособность компании на зарубежных рынках.
«В 2023 году мы будем тесно сотрудничать с поездами Китай-Европа, чтобы значительно снизить логистические затраты за счет контейнеризации продукции и оптимизации планов организации железнодорожных грузоперевозок, успешно способствуя значительному увеличению зарубежных доходов группы», — сказал Ву Вэй Хэнцзе, заместитель генерального директора Zoomlion Heavy Industry Co., Ltd. В настоящее время грузовой поезд Китай-Европа стал каналом жизнеобеспечения производства и поставок Индустриального парка «Зумлион». В 2023 году Zoomlion отправит около 1 600 TEU поездами Китай-Европа, стоимость экспорта которых превысит 400 млн юаней, а экспорт в русскоязычные регионы увеличится на 75% в годовом исчислении.
«Эффективность перевозок поездов Китай-Европа удвоилась по сравнению с морскими перевозками, что сэкономило почти месяц!» — сказал Сюй Хунся, генеральный директор Xingbang Intelligent. 28 и 31 января этого года компания отгрузила более 500 подъемных рабочих платформ, независимо разработанных и изготовленных компанией Xingbang Intelligent, в Европу грузовыми поездами Китай-Европа. В 2023 году Xingbang Intelligence достигнет более чем 100% роста общей выручки от зарубежных рынков.
Сегодня по количеству грузовых поездов Китай-Европа (Чанша) занимает первое место в стране: более 1000 поездов в течение трех лет подряд достигают более 30 стран Евразийского континента.
Планировка и развитие производств в Чанше
Скачущий галопом между Евразийским и Европейским континентами, «стальной верблюжий флот» Чанша построил радиоактивный международный логистический и экономический и торговый канал, способствовал совместному развитию транспорта, торговли и промышленности, а также способствовал планировке и развитию смежных отраслей промышленности в Чанше.
Оптимизация маршрутов движения и модели организации перевозок поездов, содействие «трансформации контейнеризации нестандартной продукции», решение различных проблем, с которыми сталкиваются предприятия... Благодаря отличному качеству поездов Китай-Европа (Чанша) все больше и больше компаний и грузовладельцев приезжают сюда, а структура поставок грузов поездов постоянно оптимизируется и улучшается. Категории товаров расширились от машин и оборудования, строительных материалов и текстильных изделий до электромеханического оборудования, электронных изделий, комплектных автомобилей и аксессуаров, и постепенно превратилась в компанию по доставке товаров «высшего уровня».
China-Europe Express (Чанша) может перевозить трансграничные посылки электронной коммерции весом до 50 граммов, а также крупногабаритные машины и оборудование весом до десятков тонн. Она также создала отличительные бренды, такие как звездные поезда российской линии и поезда электронной коммерции по всей стране.
«Именно из-за стабильности и удобства грузовых поездов Чанша Китай-Европа Foton перенес свои производственные мощности из других провинций в Чаншу». Соответствующее лицо, ответственное за Foton Motor, сообщило журналистам, что 1 марта состоялось «Совещание по спросу и предложению логистического канала Чанша 2024 года» На встрече Foton Motor подписала соглашение о сотрудничестве с Международным сухим портом Хунань Чжуннань, операционной платформой поездов Китай-Европа (Чанша). В дальнейшем стороны будут сотрудничать в области железнодорожных поездов, мультимодальных перевозок морско-железнодорожным транспортом, а также комплексных логистических услуг по импорту и экспорту.
«Сотрудничество закладывает прочную основу для доставки заказов с завода Foton Motor в Чанше в Восточной Европе». В будущем Foton Motor будет поставлять больше партий продукции для коммерческого транспорта через China-Europe Express (Чанша), чтобы ускорить интернационализацию Foton Motor.
Подобно красочному поезду, Китайско-европейский железнодорожный экспресс (Чанша) «танцует» из нового мира открытости и развития Чанши.
«Китайско-европейский железнодорожный экспресс (Чанша) будет продолжать расширять широту и глубину открытости Чанша внешнему миру, а также продвигать Чаншу как более выдающуюся организацию, объединяющую усилия с миром». Ответственный за логистическое портовое управление муниципального правительства сказал, что в этом году местные предприятия будут иметь приоритет и отгружаться по низким ценам. Основываясь на принципе высококачественного обслуживания, индивидуальных персонализированных и масштабных логистических решений, мы стремимся создать международный торговый канал с высокой эффективностью, низкой стоимостью и отличным сервисом во внутренних районах, а также помочь предприятиям в этой провинции ускорить свою зарубежную экспансию. При этом мы будем энергично опираться на преимущества канала для привлечения и культивирования производственных и торговых предприятий, чтобы сформировать эффект кластеризации и помочь Чанше развиваться качественно.
EN