La circulation mondiale des marchandises est possible grâce à l'océan Transport qui se trouve être l'une des méthodes les plus rapides, les plus faciles et les plus rentables. Il convient mieux aux fabricants ou aux exportateurs de marchandises en vrac et de produits industriels lourds qui ne sont pas adaptés au transport aérien. Fengjin Logistics est devenue un fournisseur de logistique professionnel de premier plan en couvrant les expéditions internationales par voie de LCL et FCL selon les besoins.
Connaître les détails de la LCL et de la FCL
Moins que Chargement de Conteneur (LCL)
Le transport maritime est un transport dans lequel un individu doit partager des conteneurs avec des expéditeurs qui ont envoyé des quantités de marchandises plus importantes que lui, ce qui signifie qu'une personne est obligée de partager l'espace sur un conteneur avec les marchandises d'autres personnes. L'option LCL est utilisée pour un conteneur de marchandises inférieur à un conteneur complet. Le chargement est consolidé dans un dépôt et rempli dans le conteneur à bord du navire, puis débouché à destination.
Chargement Complet de Conteneur (FCL)
La FCL est le cas où le client loue un conteneur entier pour lui-même, qui sera pour son usage exclusif. Cette option est préférable en cas de transport de marchandises très importants ou dans des situations où les expéditeurs souhaitent un meilleur contrôle sur la manière dont leurs marchandises sont traitées. Le conteneur est scellé au point d'expédition et conservé scellé jusqu'à son transport vers le dernier port de destination.
Les transports
Les avantages de la LCL.
Économique: en règle générale, les coûts des petits envois sont relativement faibles, car plus d'un expéditeur utilise ou, pour être plus précis, a l'usage du conteneur.
Considérations en matière de coûts: Les petits conteneurs peuvent être expédiés sans être remplis.
Exigences de manutention: la plupart des services de LCL offrent également des services de consolidation et de déconsolidation, réduisant ainsi au minimum le nombre de manutentions du conteneur à effectuer.
Les inconvénients de la LCL.
Évaluation du poids plus longue: les conteneurs LCL peuvent avoir des périodes d'évaluation du poids plus longues en raison des mouvements supplémentaires impliqués dans le saut à l'intérieur et à l'extérieur de la cargaison LCL.
Dégâts possibles: En raison de l'augmentation des activités, il est probable que les marchandises subissent des dommages immortels.
La taille des expéditions est erronée: les conteneurs partagés ont un espace limité, ce qui entraîne une gamme spécifique de types et de tailles d'expéditions.
Les États membres doivent fournir des informations sur les activités de la compagnie.
Les avantages de la FCL.
Sécurité accrue: Le contenant est scellé et ne s'ouvre pas avant d'avoir atteint sa destination. Cela élimine toute manipulation possible.
Plus de contrôle: Les expéditeurs ont un contrôle bien supérieur sur la manière dont leur cargaison est manipulée, y compris sur le moment où elle sera transportée.
Un transport plus rapide: les envois FCL se déplacent normalement beaucoup plus rapidement que les autres envois, car il n'est pas nécessaire de rejoindre d'autres envois dans un délai limité.
Les inconvénients de la FCL
Plus coûteux: l'expéditeur doit louer l'ensemble du conteneur de fret à FCL, ce qui augmente définitivement le coût.
Quota: Une quantité suffisante de cargaison est indispensable pour louer un conteneur entier.
Transbordement: le chargement et le déchargement du conteneur sont synchronisés sur les épaules de l'expéditeur, ce qui peut s'avérer difficile.
Conclusion :
L'exigence, que ce soit pour le transport LCL ou FCL, dépend des circonstances de l'expédition particulière. Fengjin Logistics offre divers services pour l'exécution sécuritaire des préparations de LCL et de FCL. La connaissance des avantages et des inconvénients de chaque méthode permet aux expéditeurs d'utiliser efficacement leurs ressources et de réduire leurs coûts.
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