الإفراج الجمركي 2022-07-11 16:01 بكين
في الآونة الأخيرة، غادر قطار بين الصين وأوروبا يحمل 100 سيارة من شركة جيلي من ميناء تشانغشا الدولي للسكك الحديدية. تختلف عن النقل التقليدي للحاويات للقطارات الصينية الأوروبية ، ويستخدم هذا القطار قطارات النقل الخاصة من نوع قفص الشحن الخاص لسكك الحديد الصيني. تم زيادة متوسط عدد السيارات التي يتم نقلها في الحاوية من 4 إلى 10، وتقلصت تكاليف النقل بأكثر من 30٪.
ضباط الجمارك في تشانغشا يقومون بتفتيش على قطارات نقل السلع الخاصة للسكك الحديدية الصينية
بسبب قدرة الشحن الضيقة، كانت شركة جيلي للسيارات ذات مرة لديها مخزون متأخر من أكثر من 3000 سيارة ولم تتمكن من تصديرها في الوقت المحدد. "بالنسبة لآلاف السيارات، كل يوم إضافي من ركن السيارات هو مصروف ضخم" قال تشينغ فنغ، رئيس الشؤون الجمركية في شركة جيلي للسيارات، أنه من أجل حل مشكلة التصدير، اقترحت الشركة على الجمارك في تشانغشا، على أمل استخدام قفص الشحن الخاص للسكك الحديدية الصينية.
القطار المُقفّص هو قطار كامل. على عكس الحاويات العادية، يمكن رفعها بحرية وليس لها رقم الحاوية. إنها ليست وحدة نقل قياسية في التجارة الدولية ، لكنها لديها قدرة تحمل عالية وتكلفة نقل منخفضة. من أجل الاستجابة لاحتياجات الشركات ، درست الجمارك في تشانغشا مراراً وتكراراً خصائص نقل القطارات القفص ، واعتمدت نموذجًا لإدارة وصول المواصلات وتحديد عمليات الختم ، ونفذت عمليات التفتيش وفقًا لإ تجنب المخاطر و إعادة تحميل و عبور الجمارك بسلاسة كما أنها تنسق بنشاط المسائل الإشرافية مثل التحويلات الجمركية الميناء لتحقيق الرقابة السلسة.
من خلال اعتماد هذا وسيلة النقل، تم فتح قناة جديدة لتصدير السيارات المحلية، ودور القطارات الصينية الأوروبية للشحن قد تم وضعها في اللعب. منذ شحن أول قطار مخصص في 23 مارس، حتى 20 يونيو، أشارت الجمارك في تشانغشا إلى شحن 13 قطار كاملة، تحمل 3520 سيارة كاملة للتصدير بقيمة 373 مليون يوان. "إنه لا يحل فقط حاجة عاجلة، ولكن أيضا توفير الكثير من التكاليف ويساعد الشركة على استكشاف أفضل السوق الدولية". قال (تشنغ فنغ)
الإشراف على المجموعة يسهل التدفق الحر للمواد المضمنة
في 17 يونيو ، تم شحن مجموعة من محاور القيادة المستوردة من شركة ساني للصناعة الثقيلة في مقاطعة تشانغشا إلى شركة ساني للرافعة المتوسطة في مقاطعة نينغشيانغ.
"بناءً على تخطيط التقسيم الصناعي للمجموعة، أسست ساني شركة جديدة في مقاطعة نينغشيانغ وتخطط لنقل أعمال رافعاتها الصغيرة والمتوسطة الحجم مثل رافعات الإطارات خارج المجال ورافعات جميع المجال تحت 200 طن". قال ماو يونيون، ومع ذلك، وفقا للأنظمة الحالية للرقابة الجمركية، إذا تم استئجار عملية إنتاج كاملة للمواد والأجزاء إلى شركات أخرى للتجهيز، فمن الضروري أن تمر بالإجراءات ذات الصلة مع الجمارك ودفع ودائع مخاطر تعادل مبلغ ضريبة الاست
استجابة لاحتياجات مجموعة ساني، قام شركة شينغشا للجمارك، وهي شركة تابعة لشركة تشانغشا للجمارك، بمعالجة الرسوم الجمركية للمجموعة، مما أدى إلى حرية التدفق من المواد والقطع المضمنة المستوردة بين مجموعات الشركات بعد أن تمت الموافقة على مؤهل نموذج مراقبة التجارة في مجموعة المشاريع المعالجة ، لم تعد شركة ساني بحاجة إلى الخروج من إجراءات التسجيل عند معالجة المواد والأجزاء المستوردة من الخارج بين المجموعات ، ولا تحتاج إلى تقديم ضمان خطر للجمارك. "منذ بداية هذا العام، نقلت المجموعة ما مجموعه 40.82 مليون يوان من السلع الخاضعة للضمانات بموجب هذا النموذج، مما يوفر 8.4 مليون يوان من الودائع الضمانية، وتعظيم استخدام الموارد الداخلية، وتحسين كفاءة الإنتاج، وخفض تكال (ماو يونيون) قال
نموذج إشراف تجارة معالجة المجموعات من الشركات هو تدبير مهم اتخذته جمارك تشانغشا لتعزيز إصلاح "اللامركزية والتنظيم والخدمة" وتحسين الإشراف على تجارة المعالجة. حتى الآن، تمت الموافقة على 4 مجموعات من الشركات و 9 شركات في مقاطعة هونان، بما في ذلك لينس تكنولوجيا، ساني، فوكسكون، وويشنغ تكنولوجيا، لتطبيق هذا النموذج. يمكن نقل المواد المضمنة بقيمة تزيد عن 90 مليون يوان مباشرة داخل المجموعة، مما يقلل من ضمانات المخاطر للشركات بنحو 70 مليون يوان، ويوفر ما يقرب من 300،000 يوان في التخليص الجمركي والضرائب والتخزين وغيرها من التكاليف. من " كلاهما خارج " إلى " زراعة داخل وخارج "
في ورشة إنتاج شركة هونان صنّي سيندي للالعاب التصنيعية المحدودة في منطقة شيانغتان الشاملة المحدودة في مقاطعة هونان، كثّف العمال عملية المعالجة وتم شحن دفعات من الألعاب البلاستيكية واحدة تلو الأخرى للتصدير إلى أ
ضباط الجمارك في شاوشان قاموا بالتحقيق وفهم وضعية التجهيز الاستئجارية لشركات الألعاب في المنطقة المشمولة بالرسوم
"الآن هو موسم ذروة المبيعات. الشركة ستكمل طلبية لمليون دمية لتصديرها إلى أوروبا في يونيو. ومع ذلك، فإن طاقة خط الإنتاج في المنطقة الجمركية الشاملة لا يمكن أن تستمر، والعملاء في حاجة ماسة. نأمل أن ننقل بعض المنتجات شبه النهائية إلى الشركات التعاونية في غوانغدونغ لضمان إنتاج الطلب". في منتصف شهر مايو من هذا العام، اتصلت شركة هونان صنّي سيندي لإنتاج الألعاب المحدودة بـ"شاشان دُمَن"، وهي شركة تابعة لـ"تشانغشا دُمَن"، طلباً للمساعدة.
استجابة لاحتياجات الشركات، نفذت الجمارك شوشان بسرعة سياسات مثل تبسيط إجراءات الإعلان في المعالجة الخارجة و "أربعة كفاءات ذاتية وبسيطة واحدة" لدعم الشركات في إرسال المنتجات شبه النهائية إلى الشركات التعاونية بعد الانتهاء من عمليات التجميع والطباعة، يعودون إلى منطقة الجمارك الشاملة لمواصلة المعالجة إلى منتجات جاهزة، وتحسين كفاءة الإنتاج، وضمان أن يتم الانتهاء من الطلبات في الوقت المحدد. حتى الآن، قامت الشركة بمعالجة أكثر من 240 دفعة في المجموع. كما أن شركة "شاوشان" للجمارك أنشأت نافذة استشارات للبيع المحلي لتشجيع الشركات على إنتاج منتجات ذات نفس معايير الجودة للبيع المحلي، وهي معفاة من ضريبة المبيعات المحلية والفوائد المؤجلة البالغة 27000 يوان وفقا
وقال تان يي تشيونغ، رئيس الشركة لشؤون الجمارك: "في الأشهر الخمسة الأولى، صدرت الشركة أكثر من 85 مليون يوان من الألعاب، أي خمسة أضعاف ما كانت عليه في نفس الفترة من العام الماضي؛ وكانت المبيعات المحلية أكثر من 3.2 مليون يوان، بزيادة بنسبة 80٪ التجارة الخارجية والتجارة المحلية تتطور بشكل جيد".
تدعم الجمارك في تشانغشا بشدة الشركات في المنطقة الجمركية الشاملة للاستخدام المنسق للأسواق والموارد المحلية والدولية ، وتوجيه الشركات لإجراء تجارة البضائع المعالجة للبيع المحلي. في الأشهر الخمسة الأولى، تم إعفاء ما مجموعه 58 شركة من الفوائد المؤجلة ضريبة المبيعات المحلية التي تزيد عن 2.3 مليون يوان.
EN
